Els llums de boira, com el seu nom indica, són els senyals de llum utilitzats en un clima plujós i brumós. La característica principal és la forta penetració de la boira. En un clima de poca visibilitat, els vehicles o els vianants són fàcils d’avaluar amb antelació, evitant així de manera efectiva els accidents. Així doncs, sota quines circumstàncies es posarà en marxa la llum de boira
Els llums de boira s'utilitzen en dies de boira o de pluja on la visibilitat es veu molt afectada pel clima. Llums de boira, muntats a la part davantera i posterior del cotxe. S'utilitza per il·luminar carreteres i avisos de seguretat quan es condueix en temps de pluja i boira.
Classificació de llum de boira:
1. El llum anti-boira està dividit en un llum de núvol frontal i en un llum de nebulització posterior. El llum de boira frontal és generalment de color groc brillant i el llum de nebulització posterior és vermell. El senyal del llum de neteja posterior és lleugerament diferent del llum de neu frontal. Les línies lleugeres del llum de nebulització frontal estan cap avall i els llums de boira posteriors són paral·lels, generalment situats a la consola d'instruments del cotxe. Atès que el llum anti-boira té una alta brillantor i una forta penetració, no provoca una reflexió difusa a causa de la boira, de manera que un ús adequat pot prevenir de forma efectiva els accidents. En temps brumós, els llums de boira frontals i posteriors solen utilitzar-se junts.
2, el vermell i el groc són els colors més penetrants, però el vermell significa "sense accés", així que trieu el groc. El groc és el color més pur i la llum groc anti-boira del cotxe pot penetrar a la boira molt espessa i disparar lluny. A causa de la relació de retrodispersió, el conductor del cotxe posterior torna a encendre els fars, la qual cosa augmenta la intensitat del fons i la imatge del cotxe davanter és més borrosa.
Ús de llum de boira:
1. La funció del llum de boira és permetre que altres vehicles vegin el cotxe quan la visibilitat en dies de pluja o de boira es veu afectada en gran mesura pel clima. Per tant, la font de llum del llum de boira ha de tenir una penetració forta. Els vehicles generals utilitzen llums de boira halògena i els llums de boig halògens són més avançats que els llums de boig halògens.
2. La posició d’instal·lació del llum de boira només pot estar per sota del para-xocs i la posició del cos del cotxe més proper al sòl per garantir el funcionament del llum de boira. Si la posició és alta, la llum no pot penetrar a la pluja i la boira per il·luminar el sòl (la boira és a 1 metre). Els següents són generalment més prims i tenen més probabilitats de causar perill.
3. Atès que l'interruptor de la llum de boira està generalment dividit en tres marxes, la posició zero de l’engranatge es tanca, el primer engranatge controla el llum de núvol frontal i el segon engranatge controla el llum de neu posterior. Quan el primer engranatge estigui engegat, el llum frontal de boira funciona. Quan s'obren els dos engranatges, els llums antiniebla frontals i posteriors funcionen junts. Per tant, quan es condueix el llum de boira, es recomana conèixer quina és l'engranatge del interruptor, de manera que pugui facilitar-se sense afectar els altres i garantir la seguretat en la conducció.
