https://www.jonyautoparts.com/
El primer és que l’efecte d’amortiment s’afebleix i, després, passem per algunes carreteres encavalcades, sovint pots sentir el so “bip” del xassís i del terra. Si és més greu, afectarà els components de la suspensió i, a continuació, podeu retirar-la i reparar-la.
Molta gent pensa que no és dolent tenir un amortidor . L’impacte no serà gran. De fet, cal dir que, si conduïu durant molt de temps, us provocarà fàcilment diversos problemes del vehicle. Un cop l’amortidor es filtri greument, l’efecte d’absorció de xocs ja no hi és, i tindrà un gran impacte sobre el xassís del vehicle.
Per al cotxe, el paper de l’amortitzador és evident, si sol conduir lentament i el dany no és greu, l’impacte no és gran i, fins i tot, no cal substituir-lo. Per descomptat, personalment no recomano aquesta operació.
El l'amortidor està relacionat amb la comoditat i la seguretat del cotxe. Una vegada que es fa malbé a gran velocitat, les conseqüències són molt greus i la velocitat és massa ràpida, cosa que fa que el cotxe rodoli i l’eix es trenqui. Tot això és possible, ni una paraula. .
Si l’amortitzador està malmès, el millor és substituir la parella i substituir els amortidors esquerre i dret junts, de manera que cal equilibrar el cotxe. L’esquerra i la dreta han de ser simètriques. Una vegada que els models dels costats esquerre i dret són diferents, és fàcil fer que el cotxe es desplaci a la part esquerra i dreta del cotxe durant la conducció, cosa que afecta la seguretat de la conducció.
Podeu observar els cotxes que no substitueixen els amortidors . És obvi que el consum de combustible augmentarà, i també hi ha el fenomen de l'avortament, que afecta directament la greu deformació de la suspensió, que comportarà perills de seguretat per a la conducció.
https://www.jonyautoparts.com/
