https://www.jonyautoparts.com/
a) efecte magnetoelèctric
Segons la llei de Faraday de la inducció electromagnètica, quan la bobina N moves es mou en un camp magnètic, quan el flux magnètic es talla (o el flux magnètic del camp magnètic de la bobina canvia), la magnitud de la força electromotriu induïda generada en la bobina depèn de la velocitat de canvi del flux magnètic que passa a través de la bobina.
Sensor magnetoelèctric mòbil lineal
El sensor magnetoelèctric en moviment lineal està compost per un imant permanent, una bobina i una carcassa del sensor.
Quan la carcassa vibra juntament amb el cos de vibració que s’ha de provar i la freqüència de vibració és molt més gran que la freqüència natural del sensor, ja que la molla és tova, la peça en moviment té una massa relativament gran i la peça mòbil no ha de vibrar junt amb el cos vibrant (estacionari). En aquest moment, la velocitat de moviment relativa entre l’imant i la bobina s’acosta a la velocitat de vibració del cos vibrador.
Rotatiu
El ferro tou, la bobina i l’imant permanent estan fixats. Un engranatge de mesura fabricat amb un material magnèticament permeable es munta sobre el cos rotatiu a provar, i cada vegada que gira una dent, la resistència magnètica de la trajectòria magnètica formada entre l’engranatge de mesura i el ferro suau canvia una vegada, i el flux magnètic. també canvia una vegada. La freqüència de canvi (nombre de polsos) de la força electromotriu induïda a la bobina és igual al producte del nombre de dents de l’engranatge de mesura i del nombre de revolucions.
https://www.jonyautoparts.com/
