https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Elcigonyalés el principal mecanisme de rotació del motor, que és responsable del moviment alternatiu del pistó en el seu propi moviment circular, i normalment la velocitat del motor que diem és la velocitat del cigonyal.
El cigonyal agafa la força de la biela i la converteix en un parell que travessa el cigonyal i acciona els altres accessoris del motor. Està sotmès a la força centrífuga de la massa en rotació, la força d'inèrcia del gas de canvi periòdic i el moviment alternatiu. força d'inèrcia, de manera que el cigonyal suporta l'acció de la càrrega de flexió torsional. Per tant, el cigonyal ha de tenir prou força i rigidesa, i la superfície del diari ha de ser resistent al desgast, uniforme i equilibrada.
Cigonyalcomposició
El cigonyal es compon principalment de l'extrem davanter del cigonyal (o extrem lliure), diari de biela, diari de l'eix principal, manivela, bloc d'equilibri i brida posterior del cigonyal (o extrem de sortida de potència). El coll de l'eix principal està instal·lat al bloc de cilindres, el coll de la biela està connectat amb el forat gran de la biela i el petit forat del cap de la biela està connectat amb el pistó del cilindre, que és un mecanisme lliscant de manivela típic.
CigonyalFunció
La funció del cigonyal és convertir el moviment lineal alternatiu del pistó en el seu propi moviment de rotació i potència de sortida.
En el procés de treball del motor, el pistó s'encén i explota amb gas comprimit mixt per promoure que el pistó es mogui en línia recta, i la força es passa al cigonyal a través de la biela i el moviment lineal es transforma en moviment rotatiu. pel cigonyal. Per tant, la rotació del cigonyal és la font d'energia del motor, però també la font de potència de tot el sistema mecànic.
