https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Segons diferents mètodes de conducció, les bombes d'aigua automobilístiques es divideixen generalment en bombes mecàniques d'aigua i bombes d'aigua elèctriques. En l'actualitat, la majoria de motors utilitzen bombes d'aigua mecàniques i s'utilitzen bombes d'aigua elèctriques en alguns motors de recent desenvolupament amb alt contingut tecnològic, com els motors de la sèrie 6 de BMW (E63).
Bomba d’aigua elèctrica i ubicació de la instal·lació
(1) Bomba d'aigua mecànica La bomba d'aigua mecànica és impulsada pel cigonyal del motor a través d'un cinturó de transmissió i la seva velocitat és directament proporcional a la velocitat del motor. Hi ha avantatges i inconvenients en el funcionament de la bomba mecànica d’aigua. Quan el motor funciona en condicions d’alta velocitat i de gran càrrega, el motor genera més calor. L’alta velocitat de la bomba d’aigua augmenta el flux circulant del refrigerant, cosa que pot millorar la capacitat de refrigeració del motor; En aquest moment, per exemple, remolcar altres vehicles o engegar l’aire condicionat, la baixa velocitat del motor fa que la velocitat de la bomba d’aigua sigui baixa, cosa que redueix la capacitat de refrigeració del motor.
(2) Bomba d'aigua elèctrica La bomba d'aigua elèctrica és controlada per la unitat de control del motor mitjançant corrent. No es veu afectada per la velocitat del motor en aquest moment i pot funcionar de forma flexible segons les necessitats reals de refrigeració del motor. Com que la bomba d’aigua elèctrica consumeix molt poca potència del motor, es pot reduir el consum de combustible del motor després d’utilitzar la bomba d’aigua elèctrica.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
