https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Els amics s’han d’haver trobat amb aquesta situació en el procés d’utilitzar el cotxe. Després de cinc o sis anys d’ús, els fars d’alguns vehicles apareixen gradualment borrosos, grocs o esquerdats. Això condueix directament al deteriorament de la transmitància de la llum dels fars, la il·luminació no és tan bona com abans i també redueix greument l’aspecte del vehicle. Quina és la raó d’aquests fenòmens? A més de substituir el conjunt de fars, hi ha algun altre remei per a aquests fars?
Els fars d’automòbils generalment es modelen per injecció a partir de policarbonat. La raó per la qual s’utilitza el policarbonat com a material de la pantalla en lloc del vidre es deu al fet que el policarbonat és més lleuger, més plàstic, més fort i més fort. Això fa que sigui més fàcil crear formes complexes en el procés de fabricació i no causarà danys a la pantalla si es produeix un impacte menys fort en el procés d’ús futur. Fins i tot si el llum del cotxe està malmès, no és tan esmolat com el vidre i fa mal als vianants. Una massa més petita i lleugera també pot contribuir a l’economia de combustible.
Com que la pantalla està feta de material plàstic, naturalment causarà envelliment després del vent i el sol. La superfície de la pantalla es cobreix sovint amb una pel·lícula similar al vidre esmerilat després d’haver estat oxidada. El rentat d’aigua no hi té cap efecte. En aquest moment, els fars només es poden netejar mitjançant mètodes de neteja especials.
Si només hi ha una fina capa de brutícia a la superfície de la pantalla, podeu optar per utilitzar aigua sabonosa per netejar la superfície dels fars. L’aigua amb sabó és una substància alcalina feble, que no provoca corrosió als fars i la seva capacitat de neteja és forta. La major part de la brutícia es repeteix després de repetida. Es pot eliminar netejant i es poden seleccionar materials tous com ara tovalloles o esponges durant el procés de neteja per evitar danys a la pantalla. Alguns internautes recomanen utilitzar pasta de dents per netejar la superfície de la pantalla. L’Oncle Che creu que aquest mètode no és aconsellable, ja que tota la pasta de dents conté partícules abrasives i totes les superfícies de la pantalla tindran una capa de recobriment per mantenir la brillantor de la pantalla i millorar la transmissió de la llum. Si utilitzeu pasta de dents per netejar, és probable que les partícules abrasives causin danys al revestiment de la superfície de la pantalla. La brutícia s’elimina després de netejar-la, però la pantalla també es danyarà.
Si la superfície de la pantalla està molt difuminada i esquerdada, l'aigua amb sabó no solucionarà el problema. Substituir el conjunt del far és senzill i groller i té el millor efecte, però el cost és massa alt. En aquest moment, és possible que els amics vulguin provar de fer un bricolatge als fars sols. Tot i que és una mica cansat, és molt satisfactori poder restaurar el cotxe al passat.
En primer lloc, trieu el paper de vidre adequat segons la gravetat de la superfície borrosa i groguenca de la pantalla de la pantalla. Si us podeu sentir astringents quan el toqueu, es recomana utilitzar paper de vidre 320 # per polir la superfície de la pantalla. Abans de polir, prepareu una pica d’aigua, poseu-hi el paper de vidre i, a continuació, comenceu a polir-lo. Durant el procés de polit, la pantalla ha de ser rentada amb aigua contínuament. Després de polir la capa d'òxid superficial, podeu triar paper de vidre 1000 # per continuar polint la pantalla. Quan la superfície de la pantalla sigui relativament llisa, canvieu a paper de vidre 2000 # per continuar polint. L’objectiu principal del polit posterior és suavitzar les traces polides pel gruixut paper de vidre. , Per facilitar la reparació posterior.
Un cop acabat el polit, s’ha acabat la major part del treball de neteja i la resta es deixa al líquid reparador del far. Hi ha una olla per fumar especial per al líquid de reparació dels fars, que es pot ruixar sobre el far després de l’escalfament elèctric (aquest procés és una mica màgic, si us plau, controleu les emocions i la zona ruixada brillarà instantàniament com a nova. De fet, el fluid reparador consisteix a recobrir els fars. D’una banda, repara la capa de recobriment que abans s’havia polit amb paper de vidre. D’altra banda, el fluid reparador omplirà les petites ranures polides pel paper de vidre per fer que la superfície de la pantalla estigui lluminosa i plana. Tot el procés de construcció no serà massa llarg, aproximadament de 2 a 4 hores, després d’alguna restauració, els fars es poden mantenir encesos durant un o tres anys, cosa que resulta força rendible.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/