https://www.jonyautoparts.com/
La làmpada de xenó és un nou tipus de fars que conté heli, també conegut com a làmpada de gas de descàrrega d’alta intensitat, denominada HIDIntensityDischargeLamp. La làmpada de xenó va trencar el principi de llum de tungstè inventat per Edison. El tub de quars es va omplir amb gas inert a alta pressió: heli de xenó, substituint el filament tradicional, amb compostos de mercuri i carboni dels dos elèctrodes, i 23.000 volts a través del llast. El corrent estimula que el xenó s’il·lumini, creant un arc blanc perfecte entre els dos pols, que emet llum propera a la llum solar perfecta.
La làmpada de xenó HID de l’ automòbil és diferent de la làmpada halògena tradicional. Es tracta d’una làmpada de descàrrega d’alta pressió. El seu principi emissor de llum és utilitzar corrent elèctric positiu i negatiu per estimular la reacció de l’heli amb metalls rars, de manera que hi ha una petita bola de vidre al tub. Està farcit d’heli i una mica de metall rar. Mentre s’utilitzi el corrent per estimular-los a dur a terme reaccions químiques, els dos emetran llum amb una temperatura de color de fins a 4000K-12000K. Utilitza un llast especial que utilitza el voltatge de 2V de l'estany elèctric del cotxe per generar una tensió de disparador de 23000V o més per engegar la làmpada. La brillantor de 0,8 segons en iniciar-se és del 20% de la brillantor nominal, aconseguint la brillantor de la làmpada halògena i aconseguint que el far arribi al 80% o més de la brillantor nominal en 4 segons. Un cop estabilitzada la làmpada, el llast subministra aproximadament 80V de tensió d’alimentació a la làmpada per mantenir la làmpada a una potència constant.
Avantatges de rendiment de les làmpades de xenó (HID):
1, lluminositat elevada: la làmpada halògena general de 55W només pot produir 1000 lumens de llum, i la làmpada de xenó de 35W pot produir 3200 lúmens d’enlluernament, la brillantor augmentada en un 300%, amb un camp de visió llarg i gran angular. un confort inèdit de conducció; que la nit deixi de ser una visió més fosca i més clara, pot reduir molt l’accident de trànsit.
2, llarga vida útil: la làmpada de xenó HID és l’ús de gas emocionat electrònicament per emetre llum, de manera que la llarga vida útil, d’unes 3.000 hores, supera molt el nombre total d’hores de conducció nocturna. La làmpada halògena és de només 500 hores.
3. Estalvi d'energia: la làmpada de xènon només és de 35 W i la làmpada halògena de 55 W emet més de 3,5 vegades de llum, cosa que redueix considerablement la càrrega del sistema elèctric del cotxe i estalvia el 40% de la pèrdua d'energia, cosa que millora el vehicle. rendiment.
4, la temperatura del color és bona: hi ha 4300K-12000K, etc., 6000K a prop de la llum del dia , lloat per la majoria dels usuaris, i la làmpada halògena només 3000K, el color clar és fosc i vermell.
5, sortida constant, segura i fiable: quan el sistema d’alimentació del cotxe i falla la bateria, el llast s’apaga automàticament i deixa de funcionar.
6, font de llum freda: HID és una font de llum freda, sense calor, no causarà danys de sobreescalfament a les peces de l’automoció.
https://www.jonyautoparts.com/