https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Utilitzeu àcid sulfúric o hidròxid de sodi a pressió per descompondre’s en un medi alcalí per dissoldre el portador. Després de la dissolució, els metalls preciosos es deixen al residu i es lixivien amb clor i àcid clorhídric per fer que els metalls del grup del platí entrin a la solució. En el mètode alcalí, no es dissol tot el SiO2 contingut, cosa que impedeix el processament de metalls preciosos. No és aconsellable regenerar el transportista a granel mitjançant aquest tipus de mètode perquè el γ-Al2O3 s’ha convertit en α-Al2O3 insoluble durant l’ús efectiu del catalitzador.
D’altra banda, diversos mètodes de dissolució de metalls preciosos i la velocitat de recuperació dels metalls preciosos tenen un gran ventall de canvis, ben coneguts, com l’ús d’àcid clorhídric i clor, àcid clorhídric i àcid nítric o àcid clorhídric i peròxid d'hidrogen. Un dels principals problemes de tots aquests mètodes és que és difícil separar els metalls del grup del platí i els metalls no ferrosos en solucions diluïdes. La taxa de recuperació d’aquests mètodes, especialment la taxa de recuperació del rodi, no és satisfactòria.
Els efectes negatius del procés de regeneració hidrometal·lúrgica es poden resumir de la següent manera:
①La quantitat d'aigua residual és massa gran;
②El transportador lixiviat s'ha d'apilar després de descartar-lo;
③ Pèrdua de metalls preciosos;
④ La solució de sulfat d’alumini, el licor mare de l’aluminat, no és fàcil d’utilitzar.
Els seus avantatges són: baixa temperatura de treball; en el cas de baix contingut en metalls base, el contingut de metalls preciosos és fàcil de controlar i el procés de precipitació és fàcil de dur a terme.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/