https://www.jonyautoparts.com/
La bugia la funció de la bugia de l’automòbil és generar la pressió d’impuls de la bobina d’encesa i generar una espurna a través de la descàrrega del buit de l’elèctrode lateral de l’elèctrode central, que s’utilitza per encendre la barreja al cilindre del motor de l’automòbil, i el motor pot funcionar per l’automòbil i es pot veure la bugia de l’automòbil. Important, si el motor és el cor del cotxe, la bugia del cotxe és el cor del motor. Com més gran sigui la guspira, més estable sigui, més fàcil és encendre la barreja. Quant de temps canvia la bugia del cotxe ? Quan el buit de la bujia del cotxe es fa més gran, la bobina d’encesa genera una pressió insuficient per fer saltar la bugia, de manera que el cotxe és difícil de començar. En aquest moment, cal canviar la bugia, és a dir, quan el buit esdevingui més gran que el valor establert, podeu canviar la bugia.
Des de la seva creació, l’elèctrode central de les bugies d’automoció ha estat fabricat en aliatge de bismut-níquel, que s’utilitza àmpliament en les bugies de gamma baixa. pel seu baix preu. Aquesta bujia té una vida útil del disseny de 20.000 km, el que impedeix que el buit estigui ràpidament. Fes-te més gran, dóna l’elèctrode central del centre
Si l’elèctrode central de la bugia del cotxe és l’aliatge de níquel, es recomana canviar 20.000 km. Si l’elèctrode lateral de l’elèctrode central de la bugia del cotxe és de platí o d’iridi, es recomana canviar 100.000 km. La vostra bugia del cotxe només és l'elèctrode central de platí o daurat, es recomana canviar de 4 a 60.000, així ho entendrà
Com jutjar si es tracta del platí o d’una bujia de carro amb placa daurada, aquí hi ha una manera senzilla i senzilla de discernir, sempre que ho entenguis, no et deixaràs enganyar. El diàmetre central d’elèctrode de platí o de platina és igual a 0,4 mm-0,6 mm, és a dir, el gruix de la punta del címbal no és dolent. La bugia d’aliatge de níquel és més ampla que l’elèctrode lateral de diàmetre gruixut i l’elèctrode lateral s’encén contra l’elèctrode central. Si hi ha una protuberança original o el·líptica, l’elèctrode de platí, si no, no ho és quan canvieu la bugia del cotxe
Si no es tracta d’una durada de 4-5 mil, si l’elèctrode lateral no és blanc i l’elèctrode central és molt gruixut, desenes de milers no han de superar els 20.000 quilòmetres, cosa que afectarà el rendiment d’encesa. També hi ha altres tipus d’elèctrodes laterals, que no són punts de platí, sinó una mica més gruixuts que l’elèctrode central. L’anomenem bufeta d’or de doble agulla, que s’anomena bufeta d’or doble. De fet, l’elèctrode lateral també és de platí, no una bugia d’or doble. És a dir, els elèctrodes laterals de l'elèctrode central tenen una significació but, però tots semblen a l'agulla.
https://www.jonyautoparts.com/