https://www.jonyautoparts.com/
Quan el bastidor i l'eix es mouen en moviment alternatiu i el pistó de l'amortidor també recorre al cilindre, l'oli de la carcassa de l'amortidor passa repetidament per una obertura estreta des d'una cavitat interior. Desemboca a una altra cavitat. En aquest moment, la fricció entre la paret del forat i l’oli i la fricció a les molècules de líquid formen una força d’amortiment contra la vibració, de manera que l’energia de vibració del cos i el marc es converteix en energia de calor, que s’absorbeix. pel petroli i la carcassa de l’amortidor, i després es va dissipar a l’atmosfera. La força d’amortiment de l’amortidor augmenta o disminueix amb l’augment o la disminució de la velocitat relativa del bastidor i l’eix (o de la roda) i està relacionada amb la viscositat de l’oli. La viscositat de l’oli que s’utilitza a l’amortidor s’ha de ser el més petita possible a causa dels canvis de temperatura; és resistent a la vaporització, a l'oxidació i a la corrosió de diverses parts metàl·liques o no metàl·liques. Com es mostra a la figura 1.
Els amortidors se solen inspeccionar cada 100.000 km i pot haver-hi lleugeres diferències en els intervals de manteniment entre diferents models.
1. Abans de comprar el producte, assegureu-vos de comprovar el model del cotxe, el desplaçament i altra informació per assegurar-vos que compreu el tipus d’accessoris correcte. Podeu consultar el manual d’atenció al cotxe.
2. Hi ha quatre amortidors a cada cotxe, que es troben davant esquerre, front dret, posterior esquerra i posterior posterior. Si cal substituir l’amortidor, el millor és canviar-ne dos alhora. Hi ha un amortidor frontal o posterior. Quan es produeix el problema, cal substituir els dos abans o després de l’ amortidor per evitar un saldo desigual del balanç del cotxe, donant com a resultat diferents forces d’amortització i problemes d’amortidor.
3. Trieu productes de qualitat. Tot i que l’amortidor falsificat és barat, la seva vida útil és inferior a la meitat de l’amortitzador original. En el procés d’estiraments, es pot produir una fuga d’oli a causa d’una mala estanqueïtat i la fuga del cos d’oli no podrà reduir les vibracions i es produirà un cop greu al conduir. És més, fallarà de sobte durant la conducció d’alta velocitat, provocant que el cos s’inclini i la seguretat de les persones i els vehicles estarà greument amenaçada.
https://www.jonyautoparts.com/