https://www.jonyautoparts.com/
A l’estiu, la freqüència d’ús dels aparells d’aire condicionat de vehicles ha augmentat significativament. Molts dels propietaris es queixen que els aparells d’aire condicionat no s’han refredat abans. Alguns propietaris de vehicles especulen que els aparells d’aire condicionat no són deficients en el fluor. De fet, hi ha molts incentius perquè la climatització tingui fred. Una de les raons és molt còmode d'utilitzar, però sovint es passa per alt, és a dir, el radiador dins de la reixeta està net.
Si el radiador està massa brut, es causar mala dissipació de calor, resultant en una reducció en l'efecte d'aire condicionat de refrigeració. Alguns cotxes més antics amb una edat més llarga poden anar acompanyats de símptomes com la temperatura elevada de l’aigua. Per a la neteja del radiador, si les condicions et permeten fer-ho tu mateix, avui introduirem com netejar adequadament el radiador i registrar el procés de neteja.
El radiador està situat fora de la reixa del vehicle, i es pot veure sense obrir la reixa. Es pot considerar que està directament exposat a l'exterior. Per tant, la brutícia que entra des de la reixa durant la conducció és fàcil de complir el radiador de malla. Sobretot a la primavera i a la tardor, flueixen a l’aire alguns catxets i fulles d’àlber i altres restes, és fàcil entrar a la reixa adherida al radiador. A més, alguns sediments, pols, deixalles flotants a l’aire també s’estavellaran al radiador quan es condueix i la brutícia que flota en algunes de les seccions d’aigua acumulades a l’estiu també entraran al radiador quan conduïu i no es netejaran a temps. . Bloquejarà el forat de dissipació de la calor, reduirà l'efecte de dissipació de la calor, farà que el climatitzador no pugi la temperatura de l'aigua freda, etc., per la qual cosa és molt important netejar el radiador a temps.
https://www.jonyautoparts.com/
