https://www.jonyautoparts.com/products
1.Filtres d'aire: neteja l'aire utilitzat pel motor del cotxe
Si heu vist un cotxe més antic amb el seu motor escampant i fumant negre, podria ser a causa d'un filtre d'aire brut. Molt abans que un cotxe més nou comenci a fumar, la llum del motor de comprovació s'encén perquè el filtre d'aire ha passat del seu màxim.
Un filtre d'aire és un component molt senzill de la presa d'aire que és capaç de mantenir l'aire que entra al motor net de contaminants. La pantalla evita insectes, aigua, brutícia de la carretera, pol·len, brutícia i tota la resta que bufa a la graella del vostre vehicle.
El filtre d'aire és una de les peces més senzilles de canviar o netejar. Podeu treure la mànega d'admissió connectada a la caixa de recollida d'aire i treure el filtre. Manteniu el filtre a la llum. Si no veieu la llum a través d'ell, hauríeu de netejar-lo o substituir-lo.
2.Filtres de cabina: purifica l'aire del vehicle
Tant si utilitzeu l'aire condicionat com si no, el filtre d'aire de la cabina manté la pols, el pol·len i altres contaminants de l'aire fora de l'aire que respireu mentre conduïu. El filtre d'aire de la cabina forma part del sistema de ventilació. Aquesta pantalla rectangular manté una sèrie de coses fora de l'aire dins del cotxe:
Els gasos d'escapament
Brutícia
Pols
Pol·len
Errors
Fulles
A més, el filtre d'aire de l'habitacle evita que tota aquesta brutícia obstrueixi el sistema de CA del vehicle.
El filtre d'aire de la cabina pot estar sota el capó, darrere de la guantera o sota el tauler. Depenent de la seva ubicació, els filtres d'aire de la cabina poden ser una mica més difícils de substituir que el filtre d'aire del motor.
3.Filtres d'oli: lubricació neta que és crítica per al rendiment del motor
L'oli és necessari per lubricar els molts components del motor que treballen junts per fer funcionar un vehicle. Sense oli, el motor es sobreescalfaria ràpidament i les peces es desgastarien prematurament. Però cada vegada que l'oli circula pel motor es pot contaminar.
El filtre d'oli manté els residus i la brutícia fora de l'oli mentre el motor està en marxa. Un filtre d'oli que funcioni correctament és fonamental per al bon funcionament del cotxe, la vida útil del motor i el quilometratge de combustible.
Si podeu canviar l'oli, hauríeu de poder substituir el filtre d'oli. A més, la millor pràctica és substituir el filtre d'oli cada vegada que canvieu l'oli. És possible que hàgiu de canviar l'oli i el filtre cada 3,000 milles, però molts vehicles més nous requereixen canvis menys freqüents fins a 10,000 milles.
4.Filtres de combustible: elimina els contaminants de gas
Quan el combustible surt d'una refineria, està net. A continuació, entra als camions i als dipòsits de les benzineres on es pot contaminar abans d'entrar al vostre vehicle. El filtre de combustible manté la brutícia, la brutícia i l'aigua fora del motor.
El filtre de combustible és un cartutx situat a la línia de combustible. Dins del cartutx, hi ha una pantalla que atrapa la brutícia, l'òxid i altres residus del combustible abans que passi a l'injector de combustible.
Quan arribi el moment de canviar el filtre de combustible, és possible que noteu que el vostre vehicle és més lent del normal o que de sobte s'encén sense cap motiu. La majoria dels fabricants recomanen que canvieu el filtre de combustible cada dos anys o 30,000 milles, el que passi primer. Seguiu el manual del vostre cotxe per saber quan canviar el filtre de combustible per obtenir un rendiment ideal. Alguns filtres de combustible es troben dins del dipòsit de gasolina del cotxe i pot ser difícil canviar-se.
