Dins del filtre de combustible, el paper de filtre plegat està connectat als dos extrems del filtre de plàstic o de metall. Després d'entrar l'oli, es filtra per la paret exterior del filtre a través del paper de filtre de capes i arriba al centre i el combustible net es desprèn.
A diferència d'un filtre de combustible de línia, el paper de filtre està envoltat al voltant d'un tub central. Després d'entrar l'oli, es filtra directament a través del paper de filtre i després surt cap a fora. Les partícules d’impuresa queden atrapades a les ranures del paper de filtre. Aquest tipus de filtre de combustible té un millor rendiment i s’utilitza en cotxes de gamma mitjana-alta.
