https://www.jonyautoparts.com/products
Un refrigerador d'oli que funcioni és essencial per al funcionament del motor d'un cotxe, ja que té l'encàrrec de mantenir l'oli de motor dins del seu rang òptim de temperatura de lubricació. Alguns dissenys estan lligats al sistema de refrigeració del motor, mentre que altres utilitzen l'aire exterior com un radiador. Aquesta unitat refreda l'oli mentre passa per bobines (o plaques apilades). Un refrigerador d'oli fallat o dolent mai és bo. Els següents signes indiquen que hi ha un problema potencialment greu.
1. FUITES D'OLI
Les fuites d'oli no són mai un bon senyal. La majoria de les fuites d'oli provenen de males connexions o cassoles d'oli esquerdats, juntes del motor o segells. Un altre lloc per mirar és l'adaptador del refrigerador d'oli, que connecta les línies d'oli i està segellat amb una junta. Quan el problema és un refrigerador d'oli dolent, l'oli es formarà un bassal a terra.
2. FUITES DE REFRIGERANT
Alguns refrigeradors d'oli utilitzen refrigerant (anticongelant) per mantenir la temperatura de l'oli regulada. El refrigerant flueix a través (o al voltant) de les bobines o tubs, però no té contacte amb l'oli. Quan un refrigerador d'oli falla, pot forçar tot el refrigerant fora del motor i augmentar el risc de sobreescalfament del motor, que pot provocar possibles danys al motor. Si la fuita és important, notareu refrigerant a terra o veureu que brolla vapor per sota del capó.
3. REFRIGERANT AMB OLI
Quan el refrigerant entra al motor i es barreja amb l'oli, normalment atribuïm aquest problema a les cuades de cilindres esquerdades o deformades o a les juntes de culata bufades. Encara que és menys comú, un radiador d'oli dolent també pot provocar que el refrigerant contamini l'oli del motor, provocant danys al motor. El motor V6 L{{0}}.0L de GM de fet va ficar el radiador d'oli al bloc del motor on estava envoltat de refrigerant, i era conegut per permetre que el refrigerant s'enfilés al sistema d'oli quan fallava.
4. OLI EN EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓ
De la mateixa manera que no voleu que el refrigerant es barregi amb l'oli al vostre motor, mai voleu trobar oli al sistema de refrigeració. Aquest problema es produeix quan un radiador d'oli dolent augmenta la pressió de l'oli més que la pressió del sistema de refrigeració, forçant l'oli a entrar al sistema de refrigeració. Una vegada més, esteu mirant els danys del motor, a causa d'una falta de lubricació.
https://www.jonyautoparts.com/products
