https://www.jonyautoparts.com/
El filtre d’oli de l’ automoció es troba al sistema de lubricació del motor. El seu amunt és la bomba d’oli, i aigües avall són les parts del motor que necessiten lubricació. El filtre d’oli es divideix en un tipus extraïble, un tipus spin-on i un tipus centrífug segons l’estructura; i la disposició al sistema es pot dividir en un tipus de flux complet i un tipus dividit. La funció del filtre d’oli de l’automòbil és filtrar les impureses nocives de l’oli de la paella d’oli i subministrar l’oli del motor al cigonyal, la biela de connexió, l’arbre de lleves, el sobrealimentador, l’anell de pistó i altres parells mòbils per lubricar i refredar. , netejant, allargant així la vida d’aquests components.
Els filtres d’oli d’alta qualitat contenen vàlvules de retenció, paper de filtre i segells. El filtre d’oli requereix paper de filtre més elevat que el filtre d’aire, principalment perquè el canvi de temperatura de l’oli varia de 0 a 300 graus. Si es produeixen canvis de temperatura severs, la concentració d’oli també canvia en conseqüència, cosa que afectarà el flux de filtració d’oli. El paper de filtre del filtre d’oli d’alta qualitat pot filtrar les impureses en canvis greus de temperatura per assegurar un cabal suficient.
https://www.jonyautoparts.com/
