https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
La inducció tèrmica s'adona de la velocitat del ventilador. Quan el motor està calent, el sensor tèrmic / temístor / resistència subsensible connectat al ventilador, el valor de resistència es fa més petit, la potència del ventilador augmenta, i passa el contrari quan el motor es refreda, de manera que el control del ventilador es realitza. velocitat.
Si encara voleu controlar manualment el ventilador, també podeu connectar una resistència ajustable en sèrie amb el circuit del ventilador per aconseguir el propòsit de controlar automàticament el ventilador.
Un dels fans en el seu problema és defectuós. Comproveu l'altre ventilador. La resistència temistor/subsensible dins del ventilador pot fallar. Podeu utilitzar un conductor per escurçar directament el temistor per veure si està encès al seu torn alt. Si en la descripció s'ha cremat aquest teòric / resistència subsensible. Podeu canviar una resistència del mateix tipus, o si no creieu que el ventilador és fort, també podeu curtcircuitar el temistor / subsensata directament.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
