Mètode de treball del filtre d'oli:
1. En circumstàncies normals, cada part del motor es lubrica per aconseguir un treball normal, però la caspa metàl·lica i la pols generada per les parts dels components;
2. L'acumulació de carboni oxidat i una mica de vapor d'aigua es barrejarà contínuament a l'oli a alta temperatura. La vida útil de l'oli es reduirà durant molt de temps i pot afectar el funcionament normal del motor en casos greus;
3. En aquest moment, es reflecteix el paper del filtre d'oli. En resum, el paper del filtre d'oli és principalment la majoria d'impureses en l'oli del filtre. El dispositiu també ha de tenir un rendiment com ara una forta capacitat de filtratge, una petita resistència a la circulació i una llarga vida útil.
