https://www.jonyautoparts.com/
L’amortitzador de suspensió d’aire del cotxe frontal s’utilitza principalment per a un dels components clau del sistema de suspensió d’aire. Està compost per un airbag de goma, una coberta superior, una base, una cambra d’aire auxiliar, un anell de subjecció, un bloc tampó i similars, i el seu interior està farcit de gas comprimit.
El principi de funcionament de l’amortitzador amb suspensió d’aire del cotxe davanter és injectar aire al contenidor segellat deformable i l’efecte elàstic de la molla es realitza per la compressibilitat de l’aire. En comparació amb les molles metàl·liques, l’amortitzador amb suspensió d’aire del cotxe davanter té una elasticitat excel·lent i pot ajustar la pressió de l’aire amb canvis de càrrega, cosa que millora molt la comoditat del cotxe durant la conducció. Al mateix temps, l'amortitzador amb suspensió d'aire del cotxe davanter pot aïllar bé les vibracions d'alta freqüència, millorar la comoditat del passeig i reduir el soroll i augmentar el cicle de vida de les parts. Les molles d'aire no són rígides lateralment, de manera que s'ha d'afegir la biela quan s'utilitzi el sistema de suspensió no independent i col·locar-lo en la posició del ressort de bobina quan s'utilitzi el sistema de suspensió independent.
https://www.jonyautoparts.com/
