Historial del pedal del cotxe
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Historial del pedal del cotxe
La primera moto mundial' propera a una vespa va aparèixer el 1911. La van inventar els holandesos. Els scooters fan que la gent se senti més còmoda que els scooters. Poden ser com conduir un cotxe amb les cames juntes. Curiosament, al principi, hi havia un volant davant de la vespa. Si una moto fabricada en alemany és com un carruatge, un scooter fabricat en holandès sembla un cotxe de dues rodes.
Després d'Holanda, els nord-americans també van fabricar un nou tipus de patinet. El seu disseny innovador és treure el feix de la bicicleta i reduir l’altura de tot el cos. L’inconvenient és que els seus pneumàtics són massa petits. Tot i això, a principis del segle XX, eren escassos els scooters d’estructura senzilla i forta practicabilitat. Aleshores, no només es produïen als Estats Units, sinó també a Alemanya.
L’aparició del patinet és una revolució, té els avantatges que no es poden substituir pel ciclisme creuat, sobretot per a dones, aquest tipus de transport és extremadament convenient. A la dècada de 1930, molts països europeus van començar a produir aquest nou model l’un darrere l’altre, mentre Itàlia va empènyer el patinet fins al punt àlgid. Això no és perquè les dones italianes prefereixen els vehicles mecànics, sinó per la guerra. Durant la Segona Guerra Mundial, Itàlia va dissenyar una vespa plegable per a soldats transportats a l'aire. Els scooters poden ser plegats, petits i portats per soldats.
