https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Quan el vehicle està a punt per començar, la bateria es descarrega al titular i el motor d'arrencada fa girar el volant i el cigonyal per iniciar el vehicle. Quan l’alimentació del motor és insuficient o no engegada, proporciona energia als aparells elèctrics del cotxe, com ara el sistema d’àudio i el sistema d’il·luminació. Quan el motor comenci a subministrar energia normalment, la bateria recopilarà i emmagatzemarà l’energia elèctrica per a un ús futur.
Les bateries d'automòbils es poden dividir aproximadament en bateries ordinàries sense manteniment i no (sense manteniment).
Les bateries utilitzades en els turismes que coneixem són bàsicament les bateries ordinàries i sense manteniment. Actualment, la majoria dels models venuts al mercat utilitzen bateries sense manteniment, mentre que la majoria de vehicles japonesos utilitzen bateries sense manteniment, és a dir, bateries ordinàries.
Les bateries ordinàries també s’anomenen piles àcid plom. Els seus elèctrodes estan compostos per òxids de plom i plom i l'electròlit és una solució aquosa d’àcid sulfúric. El principal avantatge és la tensió estable i el preu baix; el desavantatge és el manteniment diari freqüent. Generalment, les bateries corrents de moda tenen una vida útil aproximadament de dos anys, i és necessari comprovar regularment l'alçada de l'electròlit i afegir aigua destil·lada.
Durada de la bateria del cotxe elèctric: com comprovar tu mateix: la tensió del cotxe fred ha de superar els 12V
Tot i que la vida útil d’una bateria generalment és d’uns 2-3 anys, no hi haurà símptomes precoços evidents abans que falli o caduca. La manifestació directa pot ser que el vehicle no arrenca sense problemes després de la nit o la bateria no pot emmagatzemar electricitat. En casos greus, el vehicle pot apagar-se en espera de la llum vermella. Si aquestes falles es produeixen a les parades del cotxe que utilitzeu, serà problemàtic. Per tant, com comprovar la bateria també és molt important.
La inspecció de la bateria utilitza principalment dues dades, la primera és la tensió i la segona, la corrent inicial. I el millor és realitzar la inspecció en estat de cotxe fred (la nit és millor). El valor de la tensió ha de ser superior a 12V. Si és inferior a 12V, vol dir que esteu preparat per acomiadar aquesta bateria. Per a la comprovació de la tensió, els propietaris de vehicles i els amics poden fer-ho ells mateixos, prendre un mesurador universal i només cal tocar els pols positius i negatius de la bateria.
Pel que fa a la inspecció actual inicial, és relativament professional. Us recomanem que aneu a un taller de reparacions o botiga 4S. Tanmateix, en circumstàncies normals, el corrent d’arrencada no disminueix a mesura que canvia la vida de la bateria, sempre que la tensió del cotxe fred de la bateria' pugui ser superior a 12V, no tindrà cap impacte evident sobre el cotxe.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
