https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Quan es dissenya els fars dels cotxes de luxe, es tindrà en compte la circulació de l'aire i l'equilibri de la temperatura en el modelatge. Per exemple, els fars d’un cotxe' tenen un disseny de cantonada pronunciat, doncs aquesta zona morta de flux és difícil d’escalfar per la llum, de manera que forma una diferència de temperatura amb la zona que pot ser il·luminada per la llum. és fàcil de formar boira i no és fàcil evaporar-lo.
A més, a causa de la popularització de la làmpada de xenó i la tecnologia dels fars LED, és difícil evaporar la boira ràpidament només per la calor de la font de llum. La potència del far halògena és de 55W i la làmpada de xènon de 35W, cosa que no és tan bona com el far halògena. A més, les làmpades de xenó i les làmpades LED generalment tenen lents. La font de llum està més enfocada i és més difícil evaporar la boira a la cantonada de la làmpada.
Per tant, per tal de reduir la formació de boira a la làmpada, el disseny de forma de la làmpada és molt important, i cal assegurar-se que es pot formar una convecció d’aire relativament completa al cos de la làmpada. Al mateix temps, l’adhesió de l’aparador (lent de distribució de la llum) i l’allotjament de la làmpada han d’assegurar la estanquitat i evitar que l’aire entri d’aquí.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/







