https://www.jonyautoparts.com/car-filter/
Filtre de combustibleté tres tipus: filtre dièsel, filtre de gasolina i filtre de gas. La seva funció és filtrar les partícules nocives i la humitat en el sistema de gas de combustible del motor, per protegir el filtre de la bomba d'oli, revestiment de cilindres, anell de pistó, reduir el desgast, evitar bloquejos.
Filtre dièsel
L'estructura del filtre dièsel és aproximadament la mateixa que el filtre d'oli, i hi ha dos tipus de tipus reemplaçables i rotatoris. Però els seus requisits de pressió de treball i temperatura d'oli són molt més baixos que els del filtre d'oli, i la seva eficiència de filtració és molt superior a la del filtre d'oli. L'element de filtre del filtre dièsel està fet principalment de paper de filtre, i també hi ha materials de feltre o polímer.
Filtre dièseles pot dividir en separador d'aigua dièsel, filtre fi dièsel. La funció important del separador oli-aigua és separar l'aigua en oli dièsel. L'existència d'aigua és molt perjudicial per al sistema de subministrament de combustible del motor dièsel, la corrosió, el desgast, l'embús i fins i tot empitjorar el procés de combustió del dièsel. A causa de l'alt contingut de sofre en el dièsel xinès, fins i tot pot reaccionar amb aigua per formar àcid sulfúric per corroir les parts del motor durant la combustió. La forma tradicional d'eliminar l'aigua és principalment la precipitació, a través de l'estructura de l'embut. Els motors amb terceres o més emissions nacionals tenen requisits més alts per a la separació d'aigua, que requereix l'ús de mitjans de filtració d'alt rendiment.
El filtre fi dièsel s'utilitza per filtrar les partícules fines en el gasoil, al país tres o més emissions de motors dièsel és principalment per a partícules de 3-5 micres d'eficiència de filtració.
En l'actualitat, els filtres dièsel d'alt rendiment (que compleixen els requisits dels motors dièsel nacionals iii i superiors a les emissions controlades electrònicament), incloent separador d'aigua i filtre fi dièsel, estan bàsicament monopolitzats per empreses estrangeres, com BOSCH, Manne-Hummel, Parker, Fleetgurad, etc., les marques nacionals nacionals són: DIFITE.
Filtre de gasolina
Filtre de gasolina es divideix en tipus carburador i tipus d'injecció electrònica, l'ús de motor de gasolina de carburador, filtre de gasolina es troba al costat d'importació de la bomba d'oli, la pressió de treball és petita, generalment utilitzant closca de niló, filtre de gasolina del motor d'injecció electrònica es troba al costat d'exportació de la bomba d'oli, la pressió de treball és alta, Normalment s'utilitza closca metàl·lica. L'element de filtre del filtre de gasolina està fet principalment de paper de filtre, i també hi ha tela de niló i materials polimèrics.
Filtre de gasolina a causa del mode de combustió del motor de gasolina i el motor dièsel és diferent, els requisits generals no són tan durs com el filtre dièsel, de manera que el preu és barat.
