1.Cotxe nou entrant
Cotxes nous odiscos de freque s'acaben de substituir tindran un període de rodament. Hi haurà un soroll anormal durant el període de rodatge, que normalment s'eliminarà després de córrer durant centenars de quilòmetres.
2. Inici normal del sistema ABS
Durant la frenada sobtada, el pedal del fre tindrà un so continu de "bip" i, de vegades, hi ha un fenomen de puntades de peus. Això indica que el sistema ABS està engegat i és un so normal. En aquest moment, podeu prémer el fre amb força fins al final, però només els vehicles equipats amb sistema ABS.
3. Punts durs metàl·lics a les pastilles de fre
Hi haurà algunes petites partícules metàl·liques dins de les pastilles de fre, que faran un so agut i dur quan trepitgeu el fre lleugerament. Aquest tipus de problema pot ser uns quants passos als frens o les pastilles de fre es poden treure i tornar a polir, o les pastilles de fre es poden substituir per unes de millors.
4. Les pastilles de fre estan molt gastades i s'activa l'alarma
Les pastilles de fre solen tenir pastilles d'alarma. Quan les pastilles de fre es desgasten al límit, les pastilles de fre provocaran fricció i generaran sons de fricció metàl·liques aguts. En aquest moment, les pastilles de fre s'han de substituir a temps per evitar ratllar els discos de fre i frenar. Fracàs.
5.Els discs de fre estan molt desgastats
L'abrasió del disc de fre formarà una ranura relativament profunda en una volta del disc, i la fricció entre la pastilla de fre i la vora de la ranura produirà un soroll anormal. Si la ranura no és especialment profunda, es pot resoldre triturant les vores de les pastilles de fre per evitar la fricció entre les pastilles de fre i les vores de les ranures. Si les ranures ja són profundes, es recomana substituir el disc de fre. En general, es recomana canviar les pastilles de fre dues vegades i els discs de fre una vegada.
6. Problemes de muntatge de pastilles de fre
Intenteu tornar a instal·lar les pastilles de fre i apliqueu mantega o lubricant especial a la connexió entre les pastilles de fre i la pinça de fre. També és possible que les pastilles de fre s'hagin instal·lat cap per avall i s'hagin tornat a muntar. En particular, els propietaris que han canviat les pastilles de fre a les parades de la carretera haurien de prestar més atenció a això.
7. El cilindre de fre no torna
La majoria són problemes amb el tub de fre. L'òxid al tub de fre o el lubricant brut provocaran un retorn deficient. Netegeu el tub de fre, poliu-lo amb paper de vidre fi i apliqueu un nou lubricant. També pot haver-hi un problema amb el cilindre de fre i cal substituir el cilindre de fre, però aquest tipus de fallada és relativament rara.
8.Conducte de fre / ajust de la pinça
A més dels tubs de fre bruts i enganxats, també pot haver-hi un gran espai entre el tub de fre i la pinça de fre. Hi ha un soroll anormal generat per tots dos. Substituïu el tub de fre o la pinça de fre per una de nova (generalment, canvieu la pinça de fre). (Perquè el diàmetre del forat de la pinça del fre pot augmentar a causa del desgast i el desgast del conducte del fre), o emboliqueu una capa de cinta impermeable al conducte del fre per reduir l'espai lliure d'ajust.
9. Hi ha un soroll fort en invertir els frens
Tenint en compte que la major part del temps de treball del fre és durant el moviment cap endavant del vehicle, les pastilles de fre que s'usen en una direcció durant molt de temps provocaran algunes rebaves a la superfície inversa. Quan el fre es trepitja a la inversa, les rebaves i el disc de fre produiran un soroll anormal. Aquesta situació no es pot resoldre, o podeu treure-la i polir-la, o bé substituir-la per una pastilla de fre millor.
10. Hi ha un so de "clic" quan trepitges els frens en marxa enrere
Aquest és el soroll anormal causat pel moviment de la pinça de fre cap amunt a causa de la fricció i colpejant el suport superior. Normalment és un fenomen normal. Si el soroll anormal és gran, és possible que s'hagi de reparar.
11. Quan arrenca el cotxe fred, els frens fan sorolls anormals.
Com que la temperatura és baixa, les parts de goma de la peça de suspensió són relativament dures i les superfícies dels discos de fre i les pastilles de fre també canviaran. En aquest moment, hi haurà sorolls anormals quan el cotxe estigui calent.
12. Entre els discos de fre hi ha pedres petites o pel·lícula d'aigua
Per exemple, caminant per la carretera, temps sorrenc o just després de rentar el cotxe, només cal que apliqueu uns quants frens més o trieu les pedres petites.
13. Hi ha un so "bip" al fre després d'estacionar durant molt de temps
Sobretot després que el temps sigui humit o plujós, això es deu al fet que els discs de fre tenen una mica d'òxid i estarà bé durant un temps.
14. Sorolls anormals de peces com la suspensió i el xassís
Comproveu els cargols de fixació d'amortiment de vibracions, les mànigues de goma de la barra d'equilibri, els caps de bola, els cargols del xassís i altres peces per veure si estan solts o envellits. Aquests sons anormals es poden sentir durant frenades sobtades o carreteres accidentades.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
pastilles de fre per al 2015 Nissan Altima
（1）Número de peça de fabricació: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
pastilles de fre per a chevy silverado 1500
(1) Número de peça de fabricació: 4P1700094
(2) any:2009-2013
